Posts tagged ‘Fernreisefahrzeug’

Allgemein – Leseprobe “Asien pur”
| 17. Januar 2011 | 19:34
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Vorläufiges Cover des neuen Buches.
Zu einer Leseprobe geht es hier!

Expeditionsmobil, Fernreisemobil, Expeditionsfahrzeug, Fernreisefahrzeug
| 1. November 2009 | 14:32

Expeditionsfahrzeug – Expeditionsmobil – Fernreisefahrzeug – Fernreisemobil – Reisemobil – Wohnmobil
…die Bezeichnung ist frei wählbar, nicht jedoch die Anforderungen. Zuverlässigkeit wird bei allen im Vordergrund stehen. Egal ob auf über 5000 Meter ü.d.M. – in der Hitze der Sahara – auf mehlig staubenden Pisten – auf material-mordendem Wellblech – durch Schlamm oder auf Buckelwegen, all das will ohne Problem bewältigt werden für den Weltreisenden Europäer, der auch dazu noch Komfort wünscht.

Soweit die Theorie!

In der Praxis jedoch…

Egal welcher Preis und Hersteller: abgerissene Tanks, undichte Kabinen, durch gescheuerte Leitungen, defekte Aggregate bis hin zu gebrochenen Lagerungen, all dies findet man beim Reisen am Straßenrand vor. Man hilft und lernt selbst dazu!

Auch das eine oder andere “großes Malheur” kommt über einen selbst hinweg und ratlos stehst du neben deinem Expeditionsfahrzeug; nur eine Frage geht dann durch den Kopf: “wie geht es weiter?”

Über 150.000 Km im Expeditionsmobil durch die Welt bringen vor allem Erfahrung, und die ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Erfahrung!

was will ich – was kann ich – was benötige ich?

Diese Fragen sind ausschlaggebend für die Wahl des passenden Expeditionsmobiles.

Reisemobile habe ich schon seit Jahrzehnten. Einem Renault Trafic folgte ein L 300 mit Alkovenaufbau, ja der süße Kleine, leider total unter motorisiert aber wendig und bequem. Dann ein Mercedes 210 D, damals mit seinen 95 PS ein Flitzer, dem ein Mercedes Sprinter folgte. Als meine Interessen mehr den Fernreisen galten, versuchte ich es mit einem Toyota HZJ 79, besser bekannt unter dem Wort „Buschtaxi“. Von der Firma Extrem, Beuron, ließ ich mir eine Kabine darauf setzen.

Seit 6 Jahren habe ich jetzt ein Expeditionsfahrzeug von Mercedes, 917 AK mit permanenten Allrad und zusätzlichen Sperren. Abgelastet auf 7,5 Tonnen. Als Wohnkabine dient ein Shelter der Bundeswehr.

Nun habe ich die Weisheit weder gepachtet noch erfunden, aber meine Erfahrungen werde ich im Buch “Asien Pur” veröffentlichen. Viele Fragen haben mich erreicht und so werde ich ohne Anspruch auf “das einzig Wahre” Informationen zu:

Expeditionsmobil, Technik und Ausbau

Expeditionsmobil, Für und Wider

Expeditionsmobil, Verschiffung

Sicherheit und Gesundheit auf Reisen

Übernachtungsplatzsuche

Tipps und Erfahrungen für Fernreisen

weiter geben. Natürlich musst du nicht auf das Buch warten. Bei speziellen Fragen beantworte ich – wenn es mir möglich ist – gerne vorab!




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