Posts tagged ‘Abenteuerreise Laos’

Reisen mit eigenem Bett und dazu noch recht auffällig ist intensiver, viel intensiver, als jegliche andere Art ein Land zu bereisen. Wir kommen den Menschen näher, weil wir einkaufen müssen, einen Schlafplatz suchen, nach dem Weg fragen oder nach Wasser oder, oder… Auch das zweimalige Spazierengehen mit Vega bringt immer neue Eindrücke. Wir leben bei den Laoten und so können wir auch tiefer blicken, als aus dem Hotelzimmer.

Für uns persönlich hat Laos sehr unterschiedliche Gesichter. Ein armes Land, parteilich beherrscht und bestechlich – reich an Kulturerbe und Naturschönheiten, derer sie sich aber teils selbst berauben, das Wissen um Zukunftsdenken und Folgen des Tuns fehlen oder werden verdrängt für das Geld heute. Die Menschen sind neugierig, weil unwissend, offen, fröhlich, kreativ – militant in den Gedanken und im Gehabe, protzig, aufdringlich beim Buhlen um die Gunst, ängstlich vor Unbekanntem.

Wie kann eine Marktfrau, die damit ihren Lebensunterhalt verdient, so abweisend sein, wenn sie dem Farang doch sowieso das Doppelte abknöpft? Warum werden schon Kinder in Armeeklamotten gesteckt und ballern durch die Gegend und der Tourist (wir zumindest) wird oft mit Waffen konfrontiert, alle Nase lang von der Polizei kontrolliert? Das Land verkauft sich an Nachbarstaaten mit seinem Holz und Land, Bauern werden tolle Verträge für Kautschuk-Plantagen aufgeschwatzt, die aber gar nicht so weit denken wollen, dass die Bäume erst 8 Jahre wachsen müssen bis zum ersten Ernten. Der Staat setzt viel auf den Tourismus; in jedem Nationalpark, hinter jeder Ferienlodge türmt sich der Müll. Wie wäre es statt des nächsten überdimensionierten Denkmal mit Müllentsorgung planen? Wir haben so viele Gesichter kennen gelernt, weil wir mit dem auffälligen Truck wie ein Lauffeuer bekannt werden und Vega leistet den nötigen Rest, so einen grossen Hund hat noch keiner gesehen.

Die Laoten sind aus der Not heraus sehr erfinderisch. Alles wird irgendwie erhalten, umgebaut und repariert. Auf dem Bolaven Plateau standen wir neben einem alten DDR IFA-LKW aus Gardelegen aus der Aufbauhilfezeit in den Kaffeeplantagen und er war noch in Fahrt! Anderes bleibt, wo verreckt, stehen bis zur Verrottung.
Vieles wird in mühseliger Handarbeit aus Naturmaterialien hergestellt, wunderschöne Dinge, wenn nicht der Geldbeutel erlaubt, es mit China Plastik zu ersetzen. Kinder spielen miteinander, ohne jegliche bunte Animation, leider zu oft mit dem westlichen Zuckergetränk in der Hand. Und es gibt wirklich viele Kinder! Und nicht nur bei den Homo Sapiens, in Europa würde man nie so viele Küken, Kälber, Ferkel und Hundewelpen sehen! Alles reiht sich in den Ernährungskreislauf ein. Uta als Vegetarier hält ständig Ausschau nach Obst, Gemüse und Gärten, es gibt nicht sehr viel. Wir hoffen, es liegt an der Trockenzeit, in der wir in Laos unterwegs sind obwohl man sagen muss, dass fast alle Orte an gut Wasser führenden Flüssen angesiedelt sind, da eh kein Trinkwasser aus der Wand kommt, wie wir es gewohnt sind.

Es gibt so viele Bauruinen, private und überdimensionierte staatliche, die vor sich hingammeln. Riesen Villen stehen am Stadtrand zur Vermietung frei. Laoten haben auch eine Leidenschaft, alles zu umzäunen, sei es mit Beton, Blech, Holz oder Bambus.

Aber ich will nicht ungerecht oder anmassend sein, wir haben fast 30 Nächte auf unterschiedlichen Plätzen verbracht, nie ein Problem. Auch wenn wir nur teilweise die als so freundlich beschriebenen Laoten gefunden haben, jeder sammelt seine eigenen Eindrücke und so bleibt Laos auf jedem Fall ein schönes Reiseland.

Die Überfahrt mit der Ponton Fähre ist was für Statiker, wie das so alles mit uns als Last schwimmen kann! Das Staunen ist wieder enorm, wie auch der Preis, der erst durch heftige Wehr halbiert werden kann.

Unsere hohen Erwartungen an die freundliche Inselwelt wurden durch das Zitat “nicht im geringsten unbemerkenswert“ geweckt. Neugierig auf die Mekongwelt rollen wir von Muang Khong aus, an einer herrlichen alten Kolonialvilla vorbei, Richtung Nordzipfel. Am Zipfel gibt es Strände und dort lassen ehemalige Staatschefs ein überdimensionales Resort errichten. Mal wieder in die Hose gegangen der Grössenwahn denken wir und meinen, hier ist alles still gelegt. Doch da flackert der obligatorische Bildschirm hinter einer riesen Glasfront! Eine sehr nette englisch sprechende Frau ruft ihren Mann, der hier den Manager macht und wir dürfen gern hier zwischen Baustelle und dicken Busparkplätzen unter dem Baum parken.

Wie immer fragen wir als Entgegenkommen, dass wir gern das Angebot der Küche nutzen würden und „Oui, naturelement“ werden zu 19 Uhr bestellt, er war 20 Jahre lang in Frankreich!

Strand heisst für den Europäer baden und das Mekongwasser zwischen den Ponton war glasklar. Handtuch schnappen und los, Vega rennt mit Wasser in Sicht vorn weg. Andererorts belegen fremde Liegestühle den Strand, hier sind es die Wasserbüffel! Vega grummelt schon in der Brühe rum, als wir alles genau realisieren! Genau hier an diesem durchaus beschaulichen Strand kann man nicht baden zwischen den Hinterlassenschaften der vielen grunzenden Büffel. Unsere eigene Dusche ist die Rettung.

Das Resort hat zwei eigene Hunde, mit denen Vega sich anfreundet und mit ihnen den Schattenplatz am Haus teilt. Dass wir die einzigen Gäste, vielleicht seit längerer Zeit waren, merken wir beim Auftischen. Erst als die drehbahre Glasplatte auf dem 8 Personentisch voll ist, ermahnen wir, dass wir nur zu zweit sind! Nach dem opulenten Mahl – wir haben entgegen unserer Gewohnheit nicht alles aufgegessen – und einer längeren netten Unterhaltung in „Franglisch“, reicht die Energie nur noch zum Schlafen.

Was klappert denn da draussen? Oh, die Baustelle ist doch nicht lahm gelegt! Wir verstehen zwar nicht ganz warum, aber es wird noch ein 60-Zimmer Hotel aufgebaut … Wir dürfen noch gern unsere Wassertanks befüllen und wir werden winkend verabschiedet. Danke!

Wir verbringen noch einige Tage auf der Insel, da die Atmosphäre hier wirklich angenehm ist. Unterhalten uns mit netten Leuten, viele Deutsche verweilen hier. Kinder ärgern uns, wir nutzen die Waschkunst der Inselfrauen, besuchen einen total verdreckten Markt, junge Mönche beobachten wir und sie uns und letztendlich den Preis für die Mekong Überfahrt kennen wir ja nun!

Unser lang ersehntes Bad im Mekong – Mutter aller Flüsse- bekommen wir am Khon Phapheng Wasserfall direkt an der Grenze nach Kambodscha. An dieser Stelle starb damals die Hoffnung der Franzosen, den Mekong von China bis Vietnam zu beschiffen. Unmengen an Touris werden über die Aussichtsplattform geschleust, dann durch die eifrigen Händler mit stinkendem Fisch, Fröschen und T-Shirts geschickt.
Mit Vega suchen wir abgelegen ein schattiges Plätzchen und – das Wasser ist erstaunlicherweise nach tausenden Kilometern „kläranlagenfreie Nutzung“- glasklar fürs Auge, genauer wollen wir es lieber auch nicht wissen und lassen uns drei kühlend durchspülen kurz vor dem wirklich imposanten Fall einige Meter hinter uns in die Tiefe fällt..

Aber auch Kritik ist angebracht an all dem touristisch Schönen. Und das hat nichts mit erhobenem Zeigefinger zu tun, man kann diesen schlecht heben wenn man er selbst ist. Aber wir finden, es sollte schon bemerkt werden und im Handeln Beachtung finden.
Laos ist ein armes Land. Für den Preis eines Glas Weines, das wir in Luang Prabang stilecht trinken, arbeiten Laoten 20 Meter entfernt eine Woche lang am Strassenrand. Auch unterwegs ist uns aufgefallen, wer hier Geld hat, der protzt.

Neben der letzten ärmlichen Hütte steht eine Villa, wie man sie auch in Europa suchen muss, mit einem Mercedes SLK im Carport. Als wir unsere Wäsche aus der Laundry abholen, tingeln wir noch etwas durch abgelegene Gassen. Hier hausen die, von denen die Touris bekocht und bewaschen werden. Rinnsale fliessen Richtung Mekong und Nam Khan, auch das chemische Abwasser unserer nun schwer parfümierten Wäsche gluggert hier irgendwo ungeklärt ins Nirgendwo.
Unesco hat nach Untersuchungen in Luang Prabang damit gewarnt, den Welterbestatus zu entziehen. Für ein neues Hotel wird über Nacht und ohne Genehmigung ein altes Stelzenhaus abgerissen, restauriert wird schnell ohne Fachkenntnis und für uns am erschreckendsten, das Leben der Mönche wird arg gestört.
Wie soll dieses Leben erfüllt sein? Garantiert nicht jeden Tag inmitten von Fotolinsen und leicht bekleideten Touristinnen. Wenn 90% der vielen Begierigen Achtung vor der Kultur der Mönche erbringen, dann reichen die 10% schon aus, dieses zu stören. Sicher profitieren sie von der Aufmerksamkeit und den daraus folgenden Restaurierungen der Vats. Die allmorgendliche Allmosengang der Mönche wird für sie zum Spießrutenlauf! Touristen springen aus den Bussen und rennen wie beim WSV bei Karstadt auf die Mönche zu, um zu fotografieren. Ein Grund für uns, es zu lassen. In Ruhe finden wir anderer Orts auch Motive.

Selten wird man belohnt aber diese Bilder von jungen Mönchen können wir mit freundlicher Genehmigung zeigen.

Wir hoffen nur, dass die Reisenden nicht meinen, mit Luang Prabang in Laos gewesen zu sein. Trotzdem ist Luang Prabang ein Muss und damit auch der Grund für alle Auswüchse dort. Die Retourkutsche durch das Gebirge ist uns bewusst und wir starten früh. Das Leben in den Bergen ist in vollem Gange, die Fahrt erfordert Konzentration. Ständig hüpfen die Hmong Kinder am Strassenrand herum, Hunde und Hühner, Schweine und Kühe …
In Vientiane reihen wir uns in das Treiben am Mekong Ufer ein und im Internet schlägt uns eine Nachricht ins Gesicht: Thailand schiebt 5000 Hmong nach Laos ab! Wo und wovon sollen sie hier leben?
Unsere Route am Mekong entlang führt uns an für den Truck unpassierbare Brücken, alle Nebenstrassen sind unbefestigt und als Belohnung an abgelegene Orte mit viel Charme und Natürlichkeit.

Voller Tatendrang fahren wir in dieses „Kulturepos“ ein. Den Stadtplan zur Hand, ja wo sind wir denn …erst eine Hängebrücke verrät uns, dass wir uns schon auf der Halbinsel, dem Herzen des Ortes befinden. Am Nam Khan, Nebenfluss des Mekong, in einer ruhigen Strasse finden wir einen guten und zentralen Stellplatz. Mit Vega erkunden wir die Umgebung, während wir den Hängebrückenzoll zahlen, tollt sie wie betrunken über die Planken und springt andere Uferseite ins Wasser, grinst uns an, sie ist gut drauf.

Wir bringen notwendigerweise Wäsche in eine Laundry und stellen fest, dass Luang Prabang mehr Touristen als Einwohner hat. Städte mit Flair haben das gleiche Problem wie berühmte Cafehäuser, wenn die Touristen zuviel werden, verlieren sie ihren Geist.

Während wir im Truck ein Beerlao schlürfen, trinkt der Eingeflogene auf dem Sitzsack einen guten französischen Wein gegenüber vom ehrwürdigen, alten Königssitz. Ach ja, den alten Königspalast des ersten laotischen Großreichs haben wir uns auch angesehen, nur waren wir gerade zur sozialistischen Mittagszeit vor Ort und uns wurde eine Innenbesichtigung vorenthalten. Wie soll das einer verstehen? Weil auch die Touristinfo über Mittag schliesst dreht Uta, leicht angenervt, gleich ab. Der alte Citroen aber im historischen Fuhrpark des Königs hat mir schon sehr gut gefallen.

Weltkulturerbe wurde Luang Prabang 1995 zugesprochen. Unzählige alte Vats, uralte Stelzenhäuser, französische Villen und die geschichtliche Wichtigkeit sprechen dafür. Vor allem das wohl älteste Heiligtum Vat Xieng Thong ist wunderschön. Sehr viel Geschäftigkeit hat es der Stadt gebracht, Hmongfrauen von weit her verkaufen hier jeden Tag Handarbeiten, Bauern ihr Obst und Gemüse. Die Souvenirshops sind fest in Chinesischer Hand und man tut gut daran, die Herkunft einiger Ausstellungsstücke in Frage zu stellen. Europäer betreiben Hotels und Gastro. Hunderte Tuk Tuks (diese Obergauner, aber wer kann es ihnen verübeln, die Touristen werden tagtäglich in Bussen angekarrt und sind schließlich nur einmal da!) verdienen ihr Brot.

Zwei Tage wollten wir noch bleiben aber dann werden wir umzingelt. Gut etwas übertrieben aber drei Uniformierte stehen um den Truck. Gezeter, Führerschein, Autopapiere wollen sie sehen. Die Staatsmacht versucht uns zu vergraulen! Der Truck ist zu groß, darf nicht hier stehen. Auf meine Frage, wie sie denn „groß“ definieren, erhalte ich zur Antwort: mehr als 25 Sitzplätze. Gut ich habe nur zwei! Egal, der Truck ist zu groß, Punkt! Er will meinen Führerschein behalten und fordert diesen ein, wie schon so oft krame ich den Ägyptischen heraus. Ob ich ihn für dumm halte, bekomme ich darauf zu hören, ich lächle und bleibe ihm eine Antwort schuldig. Lange Rede, abgehärtet durch viele durch gestandene Erlebnisse dieser Art weiß ich nach einer Stunde, ich muss zur Polizeistation. Also bestehe ich darauf, trotz später Stunde, ins Hauptquartier begleitet zu werden, warte dort auf den Boss, der mit zwei Kindern auf dem Mofa nach einer halben Stunde ankommt, einen Blick auf den Truck wirft und ich kann ohne die geforderte Strafe von 500.000 Kib fahren.

Am nächsten Tag verlassen wir die Stadt, wir sollten an einem Platz stehen, der müllverseucht und laut ist, zu weit weg von der Innenstadt mit Hund im Gepäck.